July 9th, 2013

сосны

ДМИТРИЙ АГРАНОВСКИЙ ДЛЯ "ЗАВТРА": "ГОСУДАРСТВО - ОРУДИЕ КЛАССОВЫХ ИНТЕРЕСОВ".

Оригинал взят у agranovsky в ДМИТРИЙ АГРАНОВСКИЙ ДЛЯ "ЗАВТРА": "ГОСУДАРСТВО - ОРУДИЕ КЛАССОВЫХ ИНТЕРЕСОВ".
http://www.zavtra.ru/content/view/progulka/
"Экс-чиновница Минобороны Евгения Васильева, находящаяся под домашним арестом в рамках дела о хищениях в "Оборонсервисе", имеет право на трехчасовые прогулки на свежем воздухе, заявил РИА Новости адвокат "амазонки Сердюкова" Александр Гофштейн.
Такое признание адвокату пришлось сделать сразу после того, как в Сети появилось фото женщины, похожей на Васильеву, заснятой, как утверждается, в бутике Chanel в Столешниковом переулке...
Подобная новость вызвала живейших интерес в Сети.
Меру пресечения обсуждают в блогосфере: кто-то горько сравнивает это с режимом содержания узников по "болотному делу". "Васильевой разрешено гулять по 3 часа в день, а Акименкова не дают даже на домашний арест перевести", - констатирует адвокат Дмитрий Аграновский.
Издание приводит откровенно язвительные высказывания.
"10 ребят в душегубке-аквариуме приветствуют гуманизацию меры пресечения отдельно взятой любовницы, страдающей в 13-комнатной камере" - @mgka_fort.
"Васильеву нельзя назвать совершенно свободной - ее движения слегка скованны ювелирными изделиями" - @Simanchev.
Блогеры полушутя-полусерьезно требуют отпустить Удальцова (тоже под домашним арестом) пройтись, ну хоть до магазина сети универсамов "Пятерочка"...

Экспертная оценка Дмитрия Аграновского:
"Если сравнивать "вольный стиль" заключения Васильевой и условия, в которых проходят, например, слушания по "Болотному делу", то я никакой коллизии не вижу. Не бывает государства и права вообще. Не бывает равенства перед законом. Государство – всегда орудие классовых интересов.
Условно говоря, "болотники" и Удальцов относятся к классу угнетённых, Васильева – к классу угнетателей. Поэтому законодательные стандарты для одного класса и для другого – разные, и правоприменение тоже разное.
Для "болотников" – одно право, для Васильевой – другое."

сосны

О турникетах

тут некоторые решили сломать систему. но не там где надо. собственно касательно это поста http://lepestriny.livejournal.com/2112111.html я вот что думаю:
--------------
э... ну вообще то это глупость чтоб не сказать больше, - ясно же что платить сразу не будут, тем более когда толпа заваливает сразу во все двери, не давая кстати выйти(забыли уже??) остальным.. - совок как есть. дальше предрекаю появление бандюганов-контролеров и разборки в стиле 90х. Лично меня турникеты нисколько не унижают как кстати и в метро(там нет идеи убрать - с унижением же боремся?!), а если вы про тех кто на фото - так для таких это как раз нехилая воспитательная телесно-ориентированная/ терапия, которая уже многих приучила как только появились деньги, оплачивать проезд. Сейчас же будет откат назад - когда даже те кто платили перестанут это делать - а зачем? - можно же так!.Эта инициатива - классика популизма, - ради поверхностного потворства массам сломать работающий механизм. Дальше сборы резко упадут и они поднимут оплату тем кто платит. - будет создана обратная связь- -порядочный платит больше, остальные - ничего. И это на виду у всех и не раз говорилось. Буслов меня зогбанил тем не менее за это. - такие же догматики не умеющие думать головой. Щас на этом трамвае например неолпата не будет так видна особо, потому что по условиях их "эксперимента" они ставят у каждой двери по контроллеру(хорошая замена, да?!//), и они кстати об этом помалкивают, потому что ясно что такой эксперимент изначально проводится в искусственых условиях, - то есть он вообще не пригоден для оценки для всего транспорта, где условия будут другие, тк на всем транспорте такого не будет. Далее всё это ускорение, ради которого и затевается - актуально только на крупных узлах - коих по всей Москве десяток - два, остальные остановки - до 10 человек, и если приготовить билет то люди проходят за 30-40 сек. А в этих крупных узлах к тому же Собянин анонсировал строительство тпу, где проезд уже будет предоплачен, то есть смыл в затее автоматически отпадает. Таким образом, вся эта тема с отменой турникетов есть имхо не что иное как банально способ попиариться гор.проектам(и примкнувшим пробкам нет) и только. ОТ только пострадает от этого, также как и дисциплинированность пассажиров, что собственно взаимосвязано. Система была создана чтоб избавиться от человеческого фактора при оплате чему лично я несказанно рад, но сейчас "светлым головам" пришла мысль из серии назад в прошлое.. Я прямо вижу из них новых чиновников, пардон, уровнем может повыше прежних, но также не умеющих взвешивать все за и против, зато обожающих пиариться за счет народа на сомнительных мероприятиях.